به نقل از «ایمنا»

قرعه کشی ایران خودرو ۱۴۰۰ + زمان اعلام نتایج، شرایط ثبت نام و قیمت فروش نقدی (۱۷ مرداد)

تاریخ انتشار: ۱۷ مرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۷۵۶۰۲۱

ایران خودرو قرعه کشی مرحله بیستم فروش فوق‌العاده خودرو در مرداد ۱۴۰۰ (فروش فوری - بخشنامه ۴۳۸۴) را برای خودرو پژو پارس بنزینی و پارس TU۵ برگزار کرد. قیمت محصولات ایران خودرو در این طرح پیش فروش قطعی است.

به گزارش ایمنا ثبت نام طرح فروش جدید ایران خودرو سه روز ادامه داشت، سپس قرعه کشی آن روز یک شنبه هفدهم مرداد ماه ۱۴۰۰ با حضور مسئولان و نهادهای نظارتی انجام شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اسامی برندگان تا ساعاتی دیگر توسط ایران خودرو اعلام خواهد شد و از خبرگزاری ایمنا قابل دسترس است.

ثبت نام ایران خودرو ۱۴۰۰

ثبت نام فروش فوق‌العاده ایران خودرو از روز پنج شنبه چهاردهم مرداد ماه ۱۴۰۰ شروع و تا پایان روز شنبه شانزدهم مرداد ماه ۱۴۰۰ ادامه داشت.

بیشتر بخوانید: ثبت نام ایران خودرو ۱۴۰۰ + سایت، لینک، قیمت و نحوه فروش فوق‌العاده مرحله بیستم محصولات ایران خودرو

بر اساس بخشنامه ۴۳۸۴ ایران خودرو، پارس بنزینی و پارس تی یو ۵ در این طرح عرضه می‌شوند.

قیمت ایران خودرو

در آخرین طرح فروش فوق‌العاده ایران خودرو پارس بنزینی با مبلغ یک میلیارد و ۴۰۲ میلیون و ۷۳۵ هزار و ۷۱ ریال و پارس Tu۵ با مبلغ یک میلیارد و ۴۵۷ میلیون و ۹۵۴ هزار و ۶۴۴ ریال عرضه می‌شوند.

تعداد شرکت کنندگان قرعه کشی ایران خودرو

در این طرح چهار میلیون و ۸۳ هزار و ۵۸ نفر ثبت نام کردند که سه میلیون و ۹۷۱ هزار و ۱۷۰ نفر واجد شرایط حضور در قرعه‌کشی شدند.

تعداد ثبت نام کنندگان ایران خودرو پژو پارس بنزینی: تعداد افراد ثبت نامی یک میلیون و ۳۴۰ هزار و ۳۴۴ نفر پژو پارس TU۵: تعداد افراد ثبت نامی ۲ میلیون و ۶۳۰ هزار و ۸۳۶ نفر برندگان ایران خودرو

۱۲ هزار نفر بر اساس ظرفیت هر خودرو، به عنوان برنده و با روش قرعه‌کشی انتخاب شدند. ۱۲ هزار نفر نیز به عنوان افراد ذخیره در نظر گرفته شده‌اند.

تعداد خودروهای قرعه کشی ایران خودرو

در این طرح ۱۲ هزار خودرو از سه محصول ایران خودرو عرضه می‌شود:

۶۰۰۰ دستگاه خودرو پژو پارس بنزینی ۶۰۰۰ دستگاه خودرو پژو پارس TU۵

نام خودرو تعداد متقاضی ظرفیت رزرو پژو پارس بنزینی ۱.۳۴۰.۳۳۴ ۶۰۰۰ ۶۰۰۰ پژو پارس TU۵ ۲.۶۳۰.۸۳۶ ۶۰۰۰ ۶۰۰۰ مجموع ۳.۹۷۱.۱۷۰ ۱۲۰۰۰ ۱۲۰۰۰ تحویل ایران خودرو

بر اساس اعلام ایران خودرو زمان تحویل خودروها حداکثر سه ماه خواهد بود.

واریز وجه ایران خودرو

مشتریانی که نامشان در قرعه‌کشی انتخاب می‌شود ۵ روز مهلت خواهند داشت نسبت به پرداخت وجه اقدام کنند. عدم واریز وجه به‌منزله انصراف از خرید تلقی خواهد شد و نفرات لیست ذخیره جایگزین انصرافی‌ها خواهند شد.

سایت ایران خودرو

آدرس درگاه اینترنتی فروش محصولات گروه خودروسازی ایران خودرو https://esale.ikco.ir/ است.

کد خبر 513065

منبع: ایمنا

کلیدواژه: ایران خودرو قرعه کشی نحوه ثبت نام ایران خودرو ثبت نام فروش فوق العاده ایران خودرو قیمت محصولات ایران خودرو سایت ثبت نام ایران خودرو ثبت نام ایران خودرو ثبت نام ایران خودرو 1400 لینک ثبت نام ایران خودرو سایت ایران خودرو سایت ایران خودرو قرعه کشی سایت ایران خودرو ثبت نام قیمت محصولات ایران خودرو امروز قیمت محصولات ایران خودرو در فروش فوق العاده جدول قیمت محصولات ایران خودرو قیمت محصولات ایران خودرو 1400 جدیدترین قیمت محصولات ایران خودرو قیمت محصولات ایران خودرو کارخانه قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا قیمت محصولات ایران خودرو در سال ۱۴۰۰ قیمت ایران خودرو کارخانه قیمت ایران خودرو قیمت ایران خودرو امروز قیمت ایران خودرو جدید قیمت ایران خودرو و سایپا قیمت ایران خودرو 1400 زمان قرعه کشی ایران خودرو موعد قرعه کشی ایران خودرو تاریخ قرعه کشی ایران خودرو پیش فروش خودرو پیش فروش خودرو ایران خودرو پیش فروش ایران خودرو پیش فروش خودرو جدید فروش فوری خودرو سایت پیش فروش ایران خودرو فروش فوری ایران خودرو فروش فوری قیمت فروش فوری ایران خودرو فروش فوری ایران خودرو 1400 قیمت فروش فوق العاده ایران خودرو ف فروش فوق العاده پژو پارس بنزینی ایران خودرو خودرو پژو پارس پارس TU۵ قرعه کشی ثبت نام

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۷۵۶۰۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

یک برگ دیگر از ناکارآمدی های دولت سیزدهم/ تولیدات خودروسازان داخلی کجاست؟

به گزارش خبرآنلاین اینکه چرا خودروسازان دولتی طی چندین ماه اخیر عرضه جدیدی نداشته‌اند، جای تامل دارد.

روزنامه فرهیختگان نوشت:آنطور که معاون وزیر صمت می‌گوید مسئولان سابق وزارت صمت در دو عرضه اواخر اسفند 1401 و اردیبهشت و خرداد 1402 همه تولیدات خودروسازان را پیش‌پیش به فروش رسانده‌اند. این موضوع درحالی مطرح می‌شود که در اواسط دی‌ماه 1402 تصویر طرحی با تصویب و امضای مسئولان وزارت صمت، خودروسازان و قطعه‌سازان رونمایی شد که براساس آن قرار بود «تا پایان سال 1402 هر خودروساز (ایران‌خودرو و سایپا) 60 هزار دستگاه خودرو (جمعا 120 هزار دستگاه) با قیمت پنج درصد زیر حاشیه بازار به فروش برسانند.»

در همان زمان دبیر انجمن قطعه‌سازان در گفت‌وگویی با مدعی شد معاون اول رئیس‌جمهور با این موضوع موافقت کرده اما پس از آن حواشی زیادی ایجاد شد و کار به تکذیبیه‌های متوالی رسید.

ایران‌خودرو اعلام کرد درخواست فروش تعدادی از محصولات خود به قیمت حاشیه بازار را داده اما با آن موافقت نشده است. دستیار ویژه معاون اول رئیس‌جمهور نیز نقش مخبر را تکذیب کرد و سخنگوی شورای رقابت هرگونه افزایش قیمت را رد کرد.

این اتفاق از یک‌طرف قیمت خودرو را در بازار افزایش داد و از سوی دیگر خودرویی به‌دست مردم نرسید. گفته می‌شود این عرضه 120 هزار دستگاه ظاهرا قرار بوده برای جبران بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان صورت گیرد و خودروسازان نیز درکنار تعهدات دیگر بتوانند این 120 هزار دستگاه را از محل افزایش تولید جبران کنند.

تولید یک میلیون دستگاه در سایپا و ایران‌خودرو

بررسی وضعیت تولید دو خودروساز بزرگ کشور طی سال 1402 نشان می‌دهد مجموع تولید ایران‌خودرو و گروه سایپا طی سال 1402 حدود یک میلیون و 37 هزار دستگاه بوده که رشد نزدیک به 1.5 درصدی نسبت به سال 1401 با یک میلیون و 23 هزار دستگاه داشته است.

طبق این داده‌ها، حجم تولید گروه سایپا نزدیک به 481 هزار دستگاه، با افزایش 7500 دستگاه نسبت به سال 1401 بوده و در گروه ایران‌خودرو نیز حجم تولید 556 هزار و 402 دستگاه بوده که رشد 6400 دستگاهی نسبت به سال 1401 داشته است.

درخصوص فروش نیز، گروه ایرن‌خودرو طی سال 1402 نزدیک به 538 هزار دستگاه فروش داشته که کاهش 69 هزار و 500 دستگاهی نسبت به سال 1401 داشته است. گرچه تعداد فروش گروه سایپا مشخص نیست، اما در شرکت مادر سایپا (شرکت اصلی) تعداد فروش طی سال گذشته حدود 315 هزار دستگاه بوده که کاهش 44 هزار دستگاهی (12 درصدی) نسبت به سال 1401 داشته است.

درمجموع، تولید و فروش دو خودروساز بزرگ کشور طی سال 1402 مطابق با اهداف ترسیم شده وزیر سابق صمت که مدام از تولید 1.5 میلیون دستگاهی خودرو در کشور سخن می‌گفت، رخ نداده است و مجموع تولید خودروسازان دولتی و خصوصی کمتر از رقم مذکور بوده و می‌توان گفت آن تحولی که در بازار خودرو از آن نام برده می‌شد، طی سال 1402 رخ نداده است. با این حال، اگر منصفانه قضاوت کنیم با وضعیت زیانی که خودروسازان دولتی دارند، شاید این مقدار تولید نیز نرمال باشد.

تا انتهای 1403 ثبت‌نام نداریم!

آنطور که در آمارها قابل مشاهده است، تولید و فروش دو خودروساز بزرگ کشور در سال 1402 و یک ماهه نخست امسال اگر هم به اهداف اولیه که تولید 1.5 میلیون خودرو طی‌ یک‌سال بوده، نرسیده اما در گروه ایران‌خودرو تولیدات گروه طی سال 1402 حدود 556 هزار و 402 دستگاه و در گروه سایپا نیز این تعداد حدود 418 هزار دستگاه بوده است.

براین اساس، در گروه ایران‌خودرو تولید طی سال گذشته 6400 دستگاه و در گروه سایپا نیز تولید 7500 دستگاه افزایش داشته است. در بهار 1403 نیز دو خودروساز بیش از 46 هزار دستگاه تولید داشته‌اند. با همه این اوصاف، طی چند ماه اخیر تنها خبری که درخصوص فروش و عرضه دو خودروساز بوده، عمدتا اخباری از جنس عدم ایفای تعهد خودروسازان و بعضا نارضایتی مشتریان از تحویل به‌موقع خودروها بوده است.

اینکه چرا عرضه خودرو و ثبت‌نام‌ها طی چندین ماه اخیر متوقف شده، چندین فرض برای آن قابل تصور است:

فرض اول اینکه خودروسازان بخشی از تولید را احتکار می‌کنند. این موضوع از آمارهای فروش خودروسازان قابل برداشت نیست و به نظر نمی‌رسد خودروسازان پارکینگ کافی برای احتکار حجم بالایی از خودروها را داشته باشند.

فرض دوم از عدم ثبت‌نام و عرضه خودرو در ماه‌های اخیر، می‌تواند با عرضه خارج از سامانه یکپارچه مرتبط باشد. به عبارتی، خودروسازان بخواهند با فروش خودرو در خارج از این سامانه، خودرو را به قیمت بازار بفروشند و این خودروها در نمایندگی‌ها یا شیوه‌های غیررسمی دیگر عرضه شود. «فرهیختگان» اطلاعات کافی از این اتفاق در دسترس ندارد و نمی‌توان به‌طور قطع در این خصوص سخن گفت.

اما فرض سوم از عدم عرضه و ثبت‌نام خودرو توسط دو خودروساز دولتی طی ماه‌های اخیر می‌تواند ناشی از تعهدات گسترده‌ای باشد که مسئولان سابق وزارت صمت با شگردهای عجیب‌وغریب آن را به مردم تحمیل کرده‌اند. به عبارتی، آنچه در دو مرحله اول و دوم در اسفندماه 1401 و اردیبهشت و خردادماه 1402 با عنوان عرضه گسترده خودرو از سوی مسئولان سابق وزارت صمت اعلام شد، باعث شده خودروسازان برای دو سال، پیش‌پیش محصول فروخته باشند و تعهد آنها همچنان ایفا نشده و خودرویی برای عرضه جدید ندارند.

این فرضیه سوم موضوعی است که ۲۴ آبان ۱۴۰۲ منوچهر منطقی، معاون حمل‌ونقل وزیر صمت از آن رونمایی کرد. گرچه از وضعیت عرضه‌های سال 1401 و 1402 مشخص بود این اتفاق رخ خواهد داد، اما مسئولان وزارت صمت در آن مقطع وعده رشد عجیب‌وغریب تولید را می‌دادند و چیزی از این روزها به مردم نمی‌گفتند. حالا منوچهر منطقی می‌گوید عرضه بعدی ایران‌خودرو و سایپا در سامانه یکپارچه منوط به کوتاه‌شدن صف نوبت‌دهی تحویل خودرو و تحویل به متقاضیان ثبت‌نام‌کننده است؛ چراکه هر دو خودروساز بزرگ محصولات‌شان را تا پایان ۱۴۰۳ در سامانه یکپارچه برای فروش، نوبت‌دهی کرده‌اند و برای اینکه این نوبت‌دهی را تمدید کنند باید به این نوبت‌ها پاسخ دهند.

23302

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1901202